Ultimele stiri autoGuvernul României a anunţat valorile Taxei Auto pentru fiecare nivel Euro în parte. Cuantumul creşte, în medie, cu 50%. Noutatea vine de la maşinile Euro 5, care vor fi taxate din 1 ianuarie.
Guvernul României a anunţat valorile Taxei Auto pentru fiecare nivel Euro în parte. Cuantumul creşte, în medie, cu 50%. Noutatea vine de la maşinile Euro 5, care vor fi taxate din 1 ianuarie. Taxa auto va fi majorată în 2011 cu circa 50% faţă de nivelul din 2010. Maşinile foarte vechi, cu Euro 0 - Euro 2, urmează să plătească sume cuprinse între 840 şi 30470 de euro, în condiţiile în care, până acum, cea mai mică sumă plătită de un român care îşi înmatricula maşina Euro 2 de 1400 de centimetri cubi era de 476 de euro. Dacă cei care îşi cumpărau maşini cu motoare Euro 5 nu plăteau până acum nimic la înmatriculare, aceştia vor fi nevoiţi să scoată din buzunar între 40 şi 1867 de euro, în funcţie de cilindree. Cea mai mică sumă este valabilă pentru un motor de 1.1 litri cu emisii de CO2 de 120 de grame/km, în timp ce cea mai mare este rezervată motoarelor de 4200 de centimetri cubi care emit 300 de grame CO2/km. NON EUROPentru vehiculele non-euro, taxa de înmatriculare va merge de la 4438 de euro pentru autoturisme cu motoare de 1400 cmc şi vechime de 19-20 de ani până la 30.432 de euro, cea mai mare valoare plătibilă anul viitor, pentru maşini cu motoare de 3200 de centimetri cubi şi vechime de două decenii. Până la 31 decembrie, Taxa Auto pentru aceleaşi maşini era de 2940, respectiv 30.720 de euro. EURO 1Pentru motoarele Euro 1, Taxa Auto se va dubla şi va începe de la 1848 de euro, valabilă pentru maşinile de 15-18 ani cu cilindree de 1.4 litri. Cele mai mari sume vor fi plătite de cei care vor să înmatriculeze pentru prima dată în România o maşină de 3.2 litri, aceştia fiind nevoiţi să plătească 12.672 de euro. În 2010, taxele pentru cele două tipuri de motoare Euro 1 erau de 980, respectiv 12.240 de euro. EURO 2Autoturismele care au motoare Euro 2 de 1.4 litri vor putea fi înmatriculate contra unei sume care variază în funcţie de vechimea maşinii. Acestea merg de la 2865 de euro pentru o maşină de 10 ani până la 840 de euro pentru una de 16 ani. Modelele cu cilindree mare, de 3.2 litri, vor avea o taxă care variază între 19.584 (pentru maşinile de 10 ani) şi 5760 de euro (pentru cele de 16 ani), Aceleaşi maşini erau taxate până în 2010 cu sume cuprinse între 1618 şi 5120 de euro. EURO 3Cei mai fericiţi posesori de maşini Euro 3 vor fi cei care deţin un autoturism de 1.4 litri cu vechimea de 12 ani, aceştia fiind nevoiţi să scoată din buzunar 622 de euro. Un astfel de model ceva mai nou, de doar 7 ani vechime, va scoate din buzunarul posesorului 1511 euro pentru prima înmatriculare. Sumele plătite de cei cu maşini Euro 3 urcă până la un maxim de 12778 de euro, valoare plătită de cei care se orientează spre o maşină cu motor de 3.2 litri produsă acum cinci ani. Cei care înmatriculează o maşină cu aceeaşi cilindree, dar cu vechime mai mare, adică de 12 ani, vor plăti "doar" 4328 de euro. În 2010, sumele plătite sub formă de Taxă Auto pentru motoarele Euro 3 erau de minim 277 şi maxim 8891 de euro. EURO 4Cele mai des întâlnite motoare din România, cele Euro 4, nu vor mai putea fi cumpărate din showroom-uri începând cu 1 ianuarie. Astfel, cei care vor înmatricula maşini cu astfel de motoare vor fi nevoiţi să plătească între 312 euro (1.1 litri, cinci ani vechime) şi 9834 de euro (4.2 litri, un an vechime). Se păstrează aceeaşi regulă, conform căreia o maşină mai nouă este taxată cu o sumă mai mare comparativ cu una identică, dar mai veche. În comparaţie cu sumele pe care ar fi trebuit să le plătească posesorii aceloraşi maşini în 2010, plafonul minim creşte cu 100, iar cel maxim cu 3600 de euro. EURO 5O maşină Euro 5 nouă, cumpărată din showroom, le va scoate din buzunar noilor posesori între 50 şi 1867 de euro, în funcţie de cilindreea motorului. Dacă vechimea creşte, taxa scade proporţional. Astfel, o maşină Euro 5 cu vechimea de trei ani şi cilindree de 1.4 litri este taxată cu 108 euro în loc de 130, cât trebuie să scoată din buzunar proprietarul unei astfel de maşini veche de doar un an.
sursa: automarket.ro Adaugat pe Jan 07, 2011 08:00
Taxa auto ar putea creste in 2011. Masinile Euro 5 nu vor mai fi scutite
ublicat pe 09 nov. 2010 la 14:09 | 735 afisari
 Taxa auto ar putea creste in 2011. Masinile Euro 5 nu vor mai fi scutiteMinisterul Mediului propune o crestere a taxei de prima inmatriculare care sa fie valabila incepand cu anul urmator. Totodata, masinile Euro 5, scutite pana in 2011, vor fi taxate si ele."Intram de la 1 ianuarie intr-o noua era, se vor fabrica doar masini cu motoare Euro 5. In acest sens, propunerea Ministerului Mediului este ca de la inceputul lui 2011 sa avem si pentru Euro 5 o taxa, nu foarte mare", a declarat, marti, Laszlo Borbely, ministrul Mediului, citat de Mediafax.
El a prezentat intr-o conferinta de presa valorile pe care Ministerul Mediului le propune Guvernului pentru aprobare in ce priveste taxa de prima inmatriculare pentru 2011. Potrivit lui Borbely, o motorizare Euro 5 de 1.100 de centimetri cubi, care in prezent este scutita de taxa, va fi taxata cu 116 euro in cazul unei masini noi si cu 91 de euro in cazul unui autoturism vechi de doi ani. Pentru o masina Euro 5 de 2.000 de cmc veche de doi ani proprietarii vor trebui sa plateasca din 2011 o taxa de inmatriculare de 507 euro. O masina cu un motor Euro 5 de 3.000 de cmc veche de doi ani va presupune la inmatriculare plata unei taxe de 1.541 euro. "Pentru motoarele Euro 4 a fost o propunere mult mai drastica din partea producatorilor, dar nu puteam sa ne-o insusim", a spus ministrul Borbely. Acesta a precizat ca propunerea Ministerului Mediului este ca o masina cu o motorizare Euro 4 de 1.400 de cmc veche de un an sa fie taxata la inmatriculare cu 483 de euro, fata de 380 de euro cat este in prezent. Aceeasi motorizare, dar pentru o masina veche de trei ani implica plata unei taxe de 399 de euro, fata de 315 cat este in prezent. In cazul unei motorizari Euro 4 de 2.000 de cmc cu o vechime de doi ani, taxa va fi 1.326 de euro, fata de 1.060 cat este in prezent. La o masina Euro 3 cu un motor de 1.400 cmc veche de sapte ani taxa va fi 998 de euro, fata de 673 cat este in prezent, pentru o vechime de opt ani taxa va fi 880, fata de 594 de euro. "Pentru masinile Euro 2, cu un motor de 1.400 cmc si o vechime de 10 ani propunerea va fi ca de la anul sa plateasca 2.428 euro in loc de 1.616 cat este acum. In cazul in care masina are o vechime de 12 ani, propunerea MMP pentru noua taxa este de 1.499 euro, fata de 1.000 euro cat se plateste acum", a spus Laszlo Borbely. Masinile electrice sau hibrid nu vor fi taxate Ministrul a mai spus ca institutia pe care o conduce intelege sa sprijine producatorii si cumparatorii de masini electrice sau hibrid, astfel ca acestea nu vor fi taxate la inmatriculare. "In plus lucram la implementarea unei facilitati pentru cei care produc vehicule electrice", a mai spus Laszlo Borbely. Ministrul Mediului, Borbely Laszlo, declara, saptamana trecuta, ca in 2011 nu vor interveni modificari importante la taxa de poluare pentru autoturisme, insa se va introduce taxa pentru masinile Euro 5. "Modificari spectaculoase nu vor interveni la taxa de poluare. Modificarea care va veni e in legatura cu Euro 5, pentru ca de anul viitor numai Euro 5 se va fabrica si atunci probabil ca va fi o anumita taxa si pe Euro 5. La restul nu vom avea modificari spectaculoase, mai ales in aceasta perioada de recesiune", spunea atunci Borbely. sursa: http://www.dailybusiness.ro
Adaugat pe Dec 14, 2010 08:00
De la 1 ianuarie si masinile Euro 5 vor plati taxa auto
"Pana acum nu se platea taxa pentru Euro 5. De la 1 ianuarie 2011, toate
sursa:http://www.capitalul.ro Adaugat pe Dec 09, 2010 08:00
|
